voila je veux acheter une caléche ancienne pour ma juju. je n'y connais rien du tout c pour ça que je demande de l'aide. J'ai trouvé une caléche à restaurer. je la met en photo. Et ce qu'elle irra a un cheval comtoisXbreton. merci attente d'une réponse rapide car je vais la voir en fin d'aprem. merci

Attention à ce genre de charette : ne vaut-il mieux pas prendre plus petit, plus léger, au début ?
Sais-tu mener ?

L'inconvénient avec ce genre de voiture, c'est que tu ne peux pas passer partout.

...penser aux demi-tours qu'on peut avoir à faire lorsqu'on se fourvoie dans un chemin qui se rétrécit et qu'on est obligé de dételer pour faire 1/2 tour...

Te vend-il la bricole aussi ??

Le mieux serait de te faire accompagner par qqu'un qui connaît les voitures à cheval...pour savoir si tout est en état, si il y a un frein efficace, si les moyeux sont sains, bref, méfies toi quand même !

c quoi une bricole??
je suis pas fan de l'atelage c juste pour la faire travaillé un peu pour quel maigrisse. je connais personne qui si connai en ce domaine. elle et a vendre 100euros.

je pense pas que sa soi tro lourd pour elle sachan quel tiré une roulotte pendant un mois pendant les vacances d'été par son ancien propriétaire

Olwen, je pense pas que tu puisses mettre ta jument à tirer une charette quand on connaît pas le matériel à utiliser...

Tu es bien rapide dans tes décisions ! Prends ton temps, tu apprécieras encore plus tes acquisitions
Puis je pense que tu peux suivre les conseils des membres : pourquoi ne pas la faire marcher, ta juju ? En plus, ça te coûte rien

Puis si la charette est a restaurée, elle n'est peut-être pas en état de fonctionner ?

moi je ne saurai trop te dire pourquoi, mais cette caleche ne m'inspire pas confiance, certe tu va pas la payé cher, mais a renover a mon avis ya un taf de fou et les frais qui vont avec
ne vaut il mieu pas en payer une un peu plus cher et opter pour la securité, autant pour toi, que pout ta jument

de plus si tu n'as jamais attelé, tu ne peux pas le faire comme ca, on ne pause pas un harnais au pif sur un cheval, il y a des reglage qu'il faut connaitre

Une bricole est l'ensemble du harnachement qui permet de relier le cheval aux brancarts de la voiture. Elle tirait une roulotte un mois sur 12 ?
Les 11 autres mois de l'année, elle bossait aussi autrement ou non ?

Je ne veux pas te couper ton élan, mais l'attelage est astreignant par rapport au travail monté, car atteler prend du temps, et dételer aussi : il faut à l'arrivée nettoyer le harnachement car le cuir craint la boue et la sueur du cheval, il faut donc rincer tout ça, ranger la voiture, bref...Je pense qu'en plus , si tu n'as jamais appris à mener, tu t'exposes à des problèmes, l'attelage est différent : on utilise bcp la voix, il faut impérativement avoir un cheval très bien dressé.

Je joue un peu les empêcheuses d'atteler en rond, mais tu as l'air hyper enthousiaste et empressée de faire plein de choses avec ta nouvelle compagne Olwen, mais ne faudrait-il pas commencer par le début : prendre qques cours ou sortir avec qqu'un de confirmé ?
Plein de gens se mettent à l'attelage et se font peur parce qu'ils ne savent pas gérer certaines situations (par exemple sur la route, il faut que ton cheval soit hyper fiable, lorsque des voitures ou plus gros t'arrivent par derrière...) et c'est comme ça que bcp de chevaux sont laissés au pré sans travailler. !
De plus, faire restaurer ce genre de vieux machin coûte les yeux de la tête, et on ne trouve plus guère de charron pour remettre les roues en état.


Pour te répondre : Bien sûr que non, ça ne sera pas trop lourd pour elle !!

Si tu veux, je peux te procurer l'adresse de qqu'un qui fabrique des sulkies de balade en tube acier, léger, avec des pneumatiques, je crois, suspendus, pour deux ou trois cents € !

Une copine lui en a commandé un, il est super bien fait. Artisanal bien sûr, mais très bien foutu et plus maniable que cette grande charrette à roues énormes...

Si tu veux te lancer dans l'attelage :

n°1 : apprendre les bases du harnachement, la façon de guider.

n°2 : envisager une petite voiture légère, genre :

Si j'étais toi, je suivrai les conseils de Macri, à savoir une petite voiture légère et métalique, et surtout en bon état;
Le risque avec les vieilles charettes, c'est que ne vois pas les dégats commis dans la structure du bois par les insectes xylophages (mangeurs de bois). les brancards peuvent être vermoulus et ceder brutalement. Le cerclage des roues n'a surement plus la pression necessaire au maintien des different secteurs et rayons des roues, entre eux, etc, etc,.......
Les cercles en fers, ne sont pas non plus adaptés aux revêtements comme le bitûme.
A mon avis, tu prends des risques, pour une charette lourde, à la sécurité incertaine et aux frais de restauration importants.
Ne te laisse pas seduire par la carte postale, et penses que tu fera monter des gosses avec toi, donc prudence est mère de sureté.

macri je ve bien l'adresse de la personne qui fabrique des sulkies. sa m'intérésse mieu que les vieille charette c mon copain qui préfére en bois.

toute vos réponse me fond réfléchire c vrais que sa doi etre difficile l'attela. il faudrai que je vois commen sa ce passe. pour pouvoir me faire une idée. merci pour toute vos réponse

J'appelle ma copine et te fais passer ça en MP

je te remercie macri. et c pour cheval de trait??.et c identique a la photo que tu a joint??

quelqu'un c combien coute tout un atelage pour chevaux lourd. que je me fasse une idée